
KTM 2010 hot news
Rok se sešel s rokem a my jsme opět přijali pozvání na prezentaci novinek slovutné rakouské firmy KTM, které na příští sezónu 2010 připravila mnoho novinek. Nedaleko Salzburku, přímo v sídle firmy, jsme tedy byli svědky hned několika oficiálních premiér, se kterými vás nyní seznámíme.

"Evropa ujíždí na elektrice". Tak takhle nějak by se dala charakterizovat nová vlna jízdních kol, která jsou stále častěji k vidění na všech výstavách a veletrzích, a která jejich majitelům usnadňují jízdu pomocí elektromotoru napájeného akumulátorem. KTM nechce rozhodně zůstat pozadu a proto připravila pro příští rok ucelenou nabídku cestovních, trekingových, ale rovněž i MTB e-kol. Ve spolupráci s firmami Panasonic a BionX vznikla řada elektro kol v rámci které si svou premiéru odbyl i historicky první MTB bike s tímto do-pohonem. Krátce jsme si vyzkoušeli trekingové kolo s touto alternativní sílou a musíme říct, že příjemně překvapilo. Akcelerace je blesková. Čím více síli vloží jezdec na pedál, tím větší reakce od elektromotoru se dostaví. Dá se říct, že pokud se do toho opravdu opřete, máte problém se při rozjezdu udržet řídítek. Jakmile ale dosáhnete rychlosti 25km/h motor přestává fungovat a jedete jako na normálním trekingu, ale 20 kilogramů

Baterie se dobíjí buď ze zásuvky nebo brzděním a nebo zařazením opačného stupně rychlosti, kdy například ve sjezdu kolo brzdí a tím se akumulátor zase plní energií. Jelikož elektromotor poměrně citelně "tahá" za řetěz a zrychluje i při malém přišlápnutí, popravdě si nedokážeme představit, jak se chová na horském kole v technickém terénu, kdy si pedály často přišlapáváte, ale nepotřebujete nutně výrazně zrychlit. To se potom motor musí dát na "neutrál" a znovu jedete na hodně těžkém kole.

